Anticípate a los siniestros viales. RoadView IA escanea comportamientos peligrosos en tiempo real para proteger a tus conductores antes de que suceda un incidente.
Roadview IA monitorea cabina y entorno vial en tiempo real. Detecta lo que a simple vista no puedes ver, como uso del celular, distracción, somnolencia, y convierte cada alerta en evidencia que protege a tus conductores, tu flota y tu bolsillo. Esto no compite contra el precio: compite contra el riesgo.
Arrastra para girar · Pellizca para acercar
Los accidentes viales en El Salvador generan pérdidas humanas y económicas que impactan directamente la continuidad de la operación. Así es como Roadview IA cámara con Inteligencia Artificial ayuda a reducir estos riesgos:
Accidentes viales totales
El sistema ADAS y DMS analiza la vía y la cabina. Detecta distracciones, fatiga o desvíos de carril y emite alertas en tiempo real, evitando colisiones antes de que ocurran.
Personas lesionadas
Ganando milisegundos. Al identificar un peligro, el sistema lanza alertas auditivas directas al conductor, dándole el tiempo vital para reaccionar, frenar y salvar vidas.
Fallecidos en accidentes de moto
Con evidencia en la Nube. Ante eventos críticos o de proximidad peligrosa, el video se respalda automáticamente, brindando pruebas irrefutables para deslindar responsabilidades legales.
Vidas perdidas en las vías
Mediante reportes de gestión. La plataforma evalúa el desempeño constantemente, permitiendo capacitar a tu equipo con datos precisos para promover una conducción segura a largo plazo.
Fuente: ONASEVI - Observatorio Nacional de Seguridad Vial de El Salvador
Selecciona las características de tu flota y generá un diagnóstico inmediato y gratuito. Esta herramienta te ayudará a entender la exposición de tus conductores y te entregará un informe en PDF con recomendaciones clave.
Tasa base por país (muertes por 100.000 habitantes, cifras 2024 o más recientes disponibles): Colombia — Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV); Venezuela — estimación OMS 2021 ante subregistro de cifras oficiales, contrastada con Observatorio de Seguridad Vial (OSV/Paz Activa); Costa Rica — Consejo de Seguridad Vial (COSEVI), Anuario 2025; Panamá — Instituto Nacional de Estadística y Censo (INEC) y Autoridad de Tránsito; Honduras — Observatorio Nacional de la Violencia, IUDPAS-UNAH; El Salvador — Observatorio Nacional de Seguridad Vial (ONASEVI); Nicaragua — Dirección de Seguridad de Tránsito, Policía Nacional; Guatemala — Departamento de Tránsito PNC / Observatorio Nacional de Seguridad del Tránsito (ONSET).
Multiplicadores por tipo de vehículo y uso construidos a partir de la participación de motociclistas en las muertes viales reportada en cada país (entre 38% y 61% del total según la fuente), y de literatura sobre fatiga en conductores profesionales (ACHS Chile: la fatiga está presente en al menos 80% de los accidentes del sector transporte; normativa SUTRAN Perú sobre jornadas máximas de conducción).
Multiplicador nocturno basado en estudios de conducción nocturna (Fundación Línea Directa/FESVIAL, España: +55% de letalidad en siniestros nocturnos; Elvik et al.: incremento de 30%-50% del riesgo de accidente con víctimas al conducir de noche según tipo de vía).
Estimación de impacto económico es referencial y combina datos reales de atención hospitalaria reportados en Panamá (Hospital Santo Tomás / Caja de Seguro Social) y Guatemala (Hospital Roosevelt, vía Prensa Libre) con rangos ilustrativos para el resto de países, donde no se identificaron cifras oficiales de costo promedio por siniestro.
Esta herramienta entrega un índice orientativo de exposición al riesgo con fines educativos y comerciales. No constituye una cotización de seguros, una tasación actuarial ni asesoría financiera o legal. Los resultados no garantizan la ocurrencia ni el costo real de un siniestro.
